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行业资讯
田中精机为您提供ADAS激光雷达自动化解决方案
来源: | 时间:2022-09-20

车载激光雷达的市场规模预估


近期,小鹏、飞凡、魏牌、路特斯、蔚来等的新车型纷纷亮相于成都车展,多款车型均搭载了包含激光雷达在内的感知硬件。根据旭日大数据显示,预计2025年全球乘用车激光雷达渗透率达到18%,中国乘用车激光雷达渗透率达到20%,搭载激光雷达乘用车数量也在逐年上涨。同时各制造商也在竭尽所能地革新各自的雷达产品。针对目前国内政策推进有望未来中国市场会是全球最大规模激光雷达市场。



目前,大部分激光雷达制造商,将激光雷达在无人机、机器人、无人车、轨道交通等具体设备及相关领域上的应用作为主要研究方向,逐步渗透ADAS市场。同时,各公司也逐渐采用固态和混合固态激光雷达来替代传统机械式激光雷达。

机械式激光雷达:它把 64 个激光器垂直堆叠在一起,使整个单元每秒旋转许多次。但由于通过复杂的机械结构实现高频准确的的转动,平均的失效时间仅 1000-3000 小时,难以达到车厂最低 13000 小时的要求。



混合固态式激光雷达:利用微电子机械系统的技术驱动旋镜,反射激光束指向不同方向。混合固态激光雷达的优点包括了:数据采集速度快,分辨率高,对于温度和振动的适应性强;通过波束控制,探测点(点云)可以任意分布,例如在高速公路主要扫描前方远处,对于侧面稀疏扫描但并不完全忽略,在十字路口加强侧面扫描。而只能匀速旋转的机械式激光雷达是无法执行这种精细操作的。



(以上内容出自于汽车驾驶传感器领域内的相关动态及资料采集)*


根据市场主流趋势,我们本次针对128线车规级混合固态激光雷达的解决方案进行展开介绍。


(目前该设备已交付客户并投入使用)*


设备参数




设备工序概要:主板组装-连接器组装-焊锡及清洁-电机组装-底座点胶-镜筒组装-转镜组装-上盖组装


设备亮点(优势)




①标准化架台,可根据实际产能,可按需任意追加或者减少设备投入,线体组合比较自由灵活。

②针对不同款产品的组装,整线设备所有定位工装采用快拆式结构,可最大程度减少现场换线时间。

③焊锡工站,设计自动清洁烙铁头锡渣,自动对位,自动点检烙铁头温度的功能,点检温度可实时显示到HMI人机界面。

④锁螺丝工站,选用马头电批和助力臂,可全程监控锁付力度及位置顺序放错。

⑤点胶工站,设计自动擦胶,自动对针,自动称重装置,对更换针头后产生的位置差异做自动微调和补偿。




激光雷达的拓展与我们的技术


随着激光雷达在自动(辅助)驾驶汽车上越来越多的被搭载,激光雷达也从小众市场进入了大众消费市场,产业链逐步成熟,开始出现在了更多的领域,未来将有望出现在我们生活的更多场景中,也可以发挥出更大的作用。

田中精机在激光雷达等自动化设备创新上时刻紧跟科技进步的潮流,不断优化提升、沟通学习,以保证自身技术实力和创新能力的可持续发展,以创造更好的产品并服务群体,为客户解决行业痛点。


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田中精机深耕绕线和自动化两大技术,致力于为客户提供全制程自动化解决方案。本期的激光雷达相关设备已介绍完毕,有对我们推出的任何自动化解决方案感兴趣的客户,欢迎您的来电咨询,期待我们达成合作,实现共赢!

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